温哥华的老地图显示了温哥华市的演变情况。这张温哥华的历史地图将允许你在过去和加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华的历史中旅行。温哥华古地图可下载PDF格式，可打印和免费。

第一个探索今天格雷角海岸线和伯拉德湾部分地区的欧洲人是西班牙的何塞-玛丽亚-纳瓦埃斯，在1791年，尽管一位作者认为弗朗西斯-德雷克可能在1579年访问过该地区。这个历史悠久的城市是以乔治-温哥华的名字命名的，他在1792年探索了伯拉德湾的内港，并给各个地方起了英国名字。探险家和西北公司商人西蒙-弗雷泽（Simon Fraser）和他的船员是已知的第一个踏上现今城市所在地的欧洲人种。1808年，他们从东部沿菲沙河而下，也许远至格雷角，正如你在温哥华历史地图上看到的那样。

1858年的弗雷泽淘金热使超过25,000人，主要来自加利福尼亚，来到附近弗雷泽河畔的新威斯敏斯特（1859年2月14日成立），在前往弗雷泽峡谷的路上，绕过了后来的温哥华。温哥华是不列颠哥伦比亚省最年轻的城市之一；欧洲人在现在的温哥华的第一个定居点直到1862年才在弗雷泽河上的McLeery农场，就在现在温哥华历史地图上显示的Marpole的Musqueam古村的东边。1863年在穆迪维尔（现在是历史上的北温哥华市）建立了一家锯木厂，开始了这个城市与伐木业的长期关系。随后，爱德华-斯坦普（Edward Stamp）船长在入海口南岸拥有的锯木厂也很快成立。斯坦普在阿尔伯尼港地区开始伐木，他首先试图在布罗克顿点经营一家工厂，但困难的海流和暗礁迫使他在1867年将业务迁至戈尔街脚附近。

1867年，"Gassy "Jack Deighton在温哥华历史地图上提到的黑斯廷斯磨坊（Hastings Mill）的边缘建立了一个临时酒馆，这个历史上的定居点后来被称为加斯镇（Gastown），并迅速发展起来。1870年，殖民政府对该定居点进行了调查，并布置了一个镇区，为了纪念当时的英国殖民地事务大臣格兰维尔勋爵，将其更名为 "格兰维尔"。这个地方有天然的港口，在1884年被选为加拿大太平洋铁路的终点站，让穆迪港、新威斯敏斯特和维多利亚感到失望，这些地方都曾争相成为铁路终点站。一条铁路是不列颠哥伦比亚省在1871年加入联邦的诱因之一，但太平洋丑闻和对使用中国劳工的争论将建设推迟到19世纪80年代。

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温哥华市于1886年4月6日成立，同年，第一辆横贯大陆的火车抵达。CPR总裁威廉-范霍恩抵达满地宝，建立亨利-约翰-坎比推荐的CPR总站，并为该市命名以纪念乔治-温哥华。1886年6月13日的温哥华大火将整个城市夷为平地，你可以在温哥华老地图上看到。温哥华消防局在这一年成立，城市迅速重建。温哥华的人口从1881年的1,000人增长到世纪之交的20,000多人，到1911年达到10万人。1898年，温哥华的商人为前往克朗代克淘金热的探矿者提供装备。这些商人之一查尔斯-伍德沃德于1892年在阿伯特和科尔多瓦街开设了第一家伍德沃德商店，并与斯宾塞和哈德逊湾百货公司一起，在数十年间形成了该市零售业的核心。

伴随着大企业对经济的主导地位的是一个经常性的激进的劳工运动。第一次大规模的同情性罢工是在1903年，当时铁路员工为争取工会的承认而对CPR进行了罢工，如温哥华老地图所示。工会领袖弗兰克-罗杰斯（Frank Rogers）在码头纠察时被CPR的警察杀害，成为不列颠哥伦比亚省的第一个烈士运动。全省工业紧张局势的上升导致了1918年加拿大第一次大罢工，在温哥华岛的坎伯兰煤矿。经过20世纪20年代的沉寂，罢工浪潮在1935年达到顶峰，当时失业者涌入古老的城市，抗议军队在全省偏远地区开设的救济营的条件。经过两个月紧张的日常和破坏性的抗议活动，救济营的罢工者决定将他们的不满提交给联邦政府，并开始了从安大略到渥太华的徒步旅行，但他们的抗议活动被武力镇压。工人们在Mission附近被捕，并在大萧条期间被关押在工作营中。

玛丽-埃伦-史密斯（Mary Ellen Smith）是温哥华的女权主义者和禁酒主义者，于1918年成为加拿大第一位当选为省级立法机构的女性。禁酒令始于第一次世界大战，一直持续到1921年，当时省政府建立了对酒类销售的控制，这种做法至今仍在实施。加拿大第一部毒品法是在联邦劳工部长和未来的总理威廉-莱昂-麦肯齐-金（William Lyon Mackenzie King）进行调查后制定的，正如其在温哥华老地图中提到的那样。金被派去调查排亚联盟在唐人街和日本城肆虐时发生的骚乱所造成的损失索赔。其中两个索赔者是鸦片制造商，经过进一步调查，金发现据说白人妇女和中国男人一样经常出入鸦片馆。根据这些揭露，一项禁止制造、销售和进口非医疗用途鸦片的联邦法律很快获得通过。与格雷角和南温哥华合并后，该市的最终边界在不久之后就成为该国第三大的大都市。截至1929年1月1日，扩大后的温哥华的人口为228,193人。