温哥华地铁地图显示了温哥华地铁的所有站点和线路。这张温哥华地铁地图将使您能够轻松地规划您在加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华地铁的路线。温哥华地铁地图可下载为PDF格式，可打印和免费。

温哥华地铁，称为SkyTrain，是一个自动地铁系统，类似于里尔和图卢兹的VAL系统。自2009年8月以来，实际上有两个系统，彼此不兼容，较老的世博/千年线和较新的加拿大线，你可以在温哥华地铁地图上看到。车站月台长80米，允许6节车厢的列车；天车通常运行4节车厢的mark II列车，以及4或6节车厢的mark I列车。市中心地区的平均站间距为730米，其他地区为1750米。在2006年格兰维尔（Granville）站加装电梯后，所有车站现在都有电梯。一开始，列车的名字是维多利亚精神、温哥华精神等。为了第二条线路的开通，订购了一种新型列车（mark II），车厢长17.3米（早期的车厢为12.3米），每侧有三个门，每个门宽1.6米（而原来的车厢每侧有两个1.2米宽的门）。

从现有的Lougheed Town Centre站，到高贵林中心的天铁支线的建设在2012年初启动，将于2016年完成。2005年12月，这条全长11公里的高贵林线路被命名为 "常青线"。2008年4月18日，TransLink和BC省交通部宣布，常青线将沿着 "西北路线 "从Lougheed车站出发，在North Road高架至Clarke Road，从Clarke Road的Como Lake Avenue以北进入隧道，在Clarke Road的山脚下出现，在加拿大太平洋铁路线附近的地面上运行，如温哥华地铁地图上所示。然后，它将继续运行到Ioco路立交桥，在那里向东转弯，沿Lougheed公路向北转为高架导轨，到Pinetree Way，最后向北转到高贵林市Douglas学院北面的终点站。最终，常青线[项目网站]没有建立一个独立的线路，而是在2016年12月2日作为千禧线的延伸（现在是25.3公里）在重新配置的整体网络布局中开通。

从Waterfront到Marine Drive附近的某处--沿菲沙河而建--是完全地下的，而过河、到机场、到列治文中心的线路是地上的，因为该地区的土壤不适合建造类似地铁的系统（见大温地图）。Rotem公司提供了20辆两节车厢的列车；这些列车长41米，高3.6米，宽3米。该系统是全自动的，但在技术上与现有的Skytrain Expo & Millennium线路不兼容。除了SkyTrain之外，还有West Coast Express，它只在早上进入温哥华，晚上从温哥华出发（每个方向有5列火车）。

温哥华地铁地图显示了温哥华地铁的所有车站和线路。这张温哥华地铁地图可以让你轻松地规划你在加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华的地铁路线。温哥华地铁地图可下载为PDF格式，可打印和免费。

温哥华天车或温哥华地铁是一个完全自动化的轻型快速交通系统，在市中心和大温地区郊区之间提供快速、高效的服务。共有三条线路。博览线从温哥华市中心向东南方向运行，一直到本拿比、新西敏和素里。正如你在温哥华地铁地图上所看到的，市中心有四个车站--Waterfront, Burrard, Granville和Stadium-Chinatown。乘坐这些列车去参观科学世界，去太平洋中央车站，去商业街区，或者去本拿比的Metrotown购物中心或新威斯敏斯特码头的河流市场。列车每两到五分钟一班。

加拿大地铁线从温哥华市中心出发，然后分成两部分，一部分延伸到温哥华国际机场（YVR），另一部分则进一步向南进入列治文，如温哥华地铁地图所示。市中心有三个车站--Waterfront, Vancouver City Centre和Yaletown。除了去机场，还可以乘坐这条线路去参观奥运村社区、伊丽莎白女王公园、河岩赌场度假村、阿伯丁中心购物中心和麦克阿瑟格伦名牌折扣中心。在高峰期，它每三到六分钟运行一次，在其他时间则不太频繁。千禧线从温哥华向东行驶，从VCC-克拉克站开始，经过本拿比、满地宝和高贵林，在那里与Westcoast Express通勤列车连接。这条线路上没有市中心的车站，但该线路在Commercial-Broadway站与世博线连接，每两到五分钟就有一趟列车。

我们的三条自动快速交通天车或地铁线带你走遍大温地区。世博线将温哥华市中心与本拿比、新威斯敏斯特和素里等城市连接起来，这在温哥华地铁地图中有所提及。千禧线把你从东温哥华带到本拿比，并进入满地宝和高贵林。加拿大线在温哥华市中心、温哥华国际机场（YVR）和列治文之间行驶。捷运指的是在地面和地下运行的自动列车。天空列车由世博线和千禧线组成。第三条系统称为加拿大线，提供从机场到温哥华市中心的旅行。